Der eloxierte Aluminiumkorpus verleiht dem
Futur-K6AM ein ideales Gewicht
Die Hauptstruktur des Schafts besteht aus massivem, eloxiertem Aluminium. Dieser mechanische Teil wiegt 0,66 kg mit Schaftkappe aus Gummi (Shore-Wert 50 SH) – das Gesamtgewicht liegt bei ca. 0,9 kg weder zu leicht noch zu schwer. Jede Schrotflinte ist perfekt ausbalanciert, sobald der Futur-K6AM-Schaft mit modularen Gewichten montiert ist.
Sowohl in Italien als auch im Ausland patentrechtlich geschütztes Rückstoßdämpfungssystem
Die verwendete Technologie erleichtert nicht nur das Schießen an sich, sondern reduziert auch den Ermüdungseffekt, der durch den Rückstoß und Vibrationen verursacht wird.
Der Schaft passt sich perfekt der Form und den Bedürfnissen jedes Schützen an. Diese Eigenschaft macht Futur-K6AM ideal für die verschiedenen Disziplinen des Wurfscheibenschießens: Olympisch Trap, Doppeltrap, Universal Trap, Skeet, Compak, Parcours, Jagdlich. In allen Disziplinen ist die Technik durch die Reglements (z.B. Sportordnung DSB, Schießvorschrift DJV) zugelassen.
Das Problem des Rückstoßes
ist Vergangenheit
Der Schaft des Futur-K6AM verfügt über ein hochmodernes Rückstoßdämpfungssystem. Der Rückstoß wird durch spezielle Elastomer-Gummipolster unterschiedlicher Härte, gemessen in Shore, gedämpft.
Der Schaft wird mit drei Gummipolstern ausgeliefert:
– Weiß: 70 Shore
– Violette: 80 Shore
– Orange: 90 Shore
– Schwarz: 60 (*optional)
Shore
Sie können nicht nur den Rückstoß Ihrer Schrotflinte dämpfen, Sie können auch wählen, wie Sie ihn dämpfen und verschiedene Konfigurationen entwickeln, die Ihren Schießanforderungen entsprechen!
Ersatzteile
können jederzeit ersetzt werden.
Einstellungen und Anpassungen
Ersatzteile
können jederzeit ersetzt werden.
Einstellungen und Anpassungen
Super Comfort
Wir haben den komfortabelsten Schaft aller Zeiten mit 5 Dämpfungselementen entwickelt und patentiert.
Der patentierte „Super Comfort“ Schaft zeichnet sich durch extremen Komfort aus. Durch die Einwirkung auf fünf Dämpfungselemente wird die Schusswirkung verringert und der Kraftaufwand minimiert.
Dämpfungselemente
1. Elastischer Gummi |
standard |
2. Mit Gummi SH 30 eingefasster Schaftrücken |
optional |
3. Schaftrücken-Dämpfungselement |
optional |
4. Dämpfungselement zur Griffeinheit |
standard |
5. Superweiche Schaftkappe |
optional |
